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車を愛するスタッフ達が情報発信

ご利用いただく方々に向けて、参考になる記事等を発信中です。様々な車種の点検や修理を行っておりますが、スポーツカーに特化した整備やカスタマイズもお任せいただけます。ストリート走行だけではなく、本格的にサーキット走行を楽しみたい方にもご満足いただけるサービスを目指しております。ドリフト走行やグリップ走行を存分にお楽しみいただける走行会にも、ぜひご参加ください。

本日のご紹介はノートNISMO車高調の取付です。フロント足廻りはストラット形状のスタンダードなサスペンション。リアはトーションビーム形状。今回使用する車高調はTEINのFLEXZ。フロントのアッパーマウ…

本日のご紹介はZN686クラッチ交換です。滑っている感じがするというので入庫されました。画像は既にミッションが下りたところ。以前にクラッチ交換されていて、ORCのメタルを組付けた車両ですね。ORCの86…

前回はタービンの向きを合わせるところまでをご紹介いたしました。今回はその続きです。画像はサージタンクに取り付けられているスロットボディ。コクピット館林のインマニ、サージはRB26DETTと同じ向き…

2025年9月3日(水)2025年9月3日(水)開催場所:富士スピードウェイマルチパーパスコース初心者からエキスパートの方までお楽しみいただける走行会です!クラス分け走行、15分6ヒート(…

前回はミッションを搭載するところまでをご紹介いたしました。今回はその続きです。ミッションを搭載することによって車体に対してエンジンの位置がしっかりと固定されます。ここから補器類を取付けてい…

前回はエンジンを搭載する準備までをご紹介いたしました。今回はその続きです。画像はエンジンを搭載している様子。釣り上げて慎重にエンジンロームの中に納めていきます。エンジンを載せたらまずはフラ…

前回はエンジンを仕上げて補器類を取付けるところまでをご紹介いたしました。今回はその続きです。載せる前にエンジンハーネスなどを取付けておきましょう。フルコンLINKで制御しますので、そちらに取り…

前回はヘッドを組むところまでをご紹介いたしました。今回はその続きです。こちらの画像はエンジンをひっくり返してオイルパンをはぐったもの。真ん中の網状のフィルターがオイルストレーナー。ここから…

今回のご紹介はM様のER34、タービン交換に合わせて、その他補器類などを交換していきますよ。特に何が調子悪いって訳ではないのですが、エンジンも距離が進みそろそろ何らかのリフレッシュをしがてらター…

本日のご紹介はJX110マークⅡ、ロールケージの取付です。ロールケージの取付にあたっては室内にある障害なりそうなものを全て取り除きます。シート、ハンドル、内装などなど。後部座席はもともとないので…

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