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今回、ご紹介するのはNB8Cロードスターロールケージ取付です。まだまだNBも健在ですね。どうしても幌車は安全上、上部の剛性が弱く、仮に横転などしたら乗車員を守ることができません。一般に走行してい…

本日のご紹介はND5ロードスター車高調取付です。まだまだ下廻りが汚れが全くない車両。フロントの足廻り。こちらはリアの足廻り。今回使用する車高調はオートエグゼのStreetSportsSUSKitです。アッパーマ…

前回はクラッチを取付けてミッションを搭載するところまでをご紹介いたしました。今回はその続きです。画像はラジエター。今回使用するラジエターはHPIEVOLVEアルミワイド2層です。ブーストを上げるとた…

前回はエンジンを車体に搭載するまでをご紹介いたしました。今回はその続きです。エンジンを載せただけでは前後に動いて安定しません。ミッションを取付けて後ろから支えないと安定しないんですよ。エン…

2025年4月28日（月）TOPONEテールスライド練習会開催！FR車両のテールスライドをコントロールする練習会です。入門者、初心者大歓迎！！またドリフト中級者向けのオーバルコースもご用意しております。と…

２０２５年４月９日（水）２０２５年４月９日（水）開催場所：富士スピードウェイマルチパーパスコース初心者からエキスパートの方までお楽しみいただける走行会です！クラス分け走行、１５分６ヒート（…

前回はオイルクーラーを取付けるところまでをご紹介いたしました。今回はその続きです。画像はフューエルデリバリー。ここに取り付けられているインジェクターを交換します。インジェクターとは燃料を噴…

前回はエンジンを組上げるまでをご紹介いたしました。今回はその続きです。画像はタービンを取付したものです。今回使用するタービンはトラストのT620Z。使用していたタービンは既に軸がロックしていまし…

前回はエンジンをバラスまでをご紹介しました。今回はその続きです。画像はヘッドにバルブスプリングコンプレッサーを使用して、バルブスプリングを圧縮してバルブを取付けているところ。今回はOHとかで…

前回はエンジンを下ろすところまでをご紹介いたしました。今回はエンジンをばらします。ばらすと言っても、ご依頼いただいた作業はヘッドガスケット交換ですので細部まではばらしません。タイミングベル…