コペン　車高調取付　アライメント

今回のご紹介は　コペン　車高調取付です。

まだ中古車で購入されたばかりのコペン。

納車される前から一通りのパーツの注文、作業のご依頼を頂きました。

誠にありがとうございます。

今回取付ける車高調はTEINのFLEX Z ですね。

ご希望はMONOスポーツだったんですが、車種的にないのですよね。

乗り心地が良いものをご希望されていたのでFLEX Zでも全く問題ございません。

取付の前に車高調のネジ部分、ブラケットにスレッドコンパウンドを塗布します。

車高調が固着リスクを回避するためですね。

最近の車高調はネジ部の被膜が優秀なので固着しずらくなていますが、念のためですね。

こちらはフロントショック部分。

ストラットタイプですね。

こちらはリアのスプリングとショック。

TEINの車高調に交換。

TEINの車高調に交換。

今回はホイールもご注文いただきました。

5ZIGEN　FN01R-C STV　マットブラック+マシニングライン

タイヤはYOKOHAMAタイヤ　FLEVAです。

一度リフトから下ろして車高調をなじませてから車高具合、地上高など見て調整します。

これで最低地上高はクリアできました。

車高が整ったら4輪アライメントです。

正直、コペンの場合リアの足廻りの調整個所が無いのであまりいじれないのですが、購入されてばかりですし、現在どのようになっているかも知りたいので4輪アライメント測定を実施しました。

フロントは元がどうだったのか分かりませんが、かなりのトーINですね

フロントのキャンバー、トーを調整して基準値にしました。

リアもそんなにずれていません。

まぁ誤差の範囲でしょう。

今回、ブーストメーターも取付しました。

お待たせいたしました。

たくさんエンジョイしてくださいね。

またのご依頼をお待ちしております。

ありがとうございました。

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