V35 スカイラインクーペ　クラッチ交換

今回のご紹介はV35スカイライン　クラッチ交換です。

こちらは下廻り。

V型はクラッチを下ろすのに色々外さなくてはなりませんのでちょこっと大変です。

ようやくミッションが下りて、クラッチが見えてきましたね。

カバーを外します。

フライホイール。

ごっついフライホイールが取付けられていますね。

使用していたディスク。

溝が消えてきておりますのでいい時期に交換できたと思います。

滑って動けなくなったら面倒ですからね。

今回、使用するクラッチはNISMO　のカッパーミックスと　強化カバー。

フライホイールは再利用しますのでしっかり脱脂をしておきます。

そこにセンター出しバーを介してディスクを設置します。

さらにカバーを取付けてセンター出しをしながらカバーを均等に取付けます。

こちらはミッションのベルハウジングの中。

クラッチディスクのカスで真っ黒ですね。

ちょっとこするとこんな感じ。

このカスを除去します。

洗浄が終わりましたら、交換したレリーズベアリングをグリスアップして設置し、レリーズフォークを取付けます。

あとはミッションを車体に戻すだけ。

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