S15 足廻りリフレッシュ　その2

前回はフロントの足廻りのリフレッシュをご紹介致しました。

今回は　リアですね。

矢印部分がリアのナックル。

純正ではここにスチールの素材を使用しております。

あとでご紹介致しますが、ここをアルミのナックルに交換いたします。

その際、足廻りをごっそり外しますので、ついでと言っては何ですがアーム、ロッドの類も交換いたします。

まずはバラシから。

ここまでごっそり外してしまいます。

外したナックル、アーム、ロッド。

ハブは今回再利用します。

こちらがアルミのナックル。

ER34用の物ですね。

既にブッシュなどの類は交換してあります。

ナックルにハブを組込しっかり固定して組上げておきます。

こちらは車高調。車高調のダンパーはそのまま使用します。

画像はそのブラケット部分。

鉄のナックルとアルミのナックルではブラケットの形状が異なります。

ER34系のブラケットだけ購入できるのでこの部分を交換します。

スプリングはちょっとレートをあげました。

その分センターがずれますので、ヘルパーを入れてちょこっと修正。

これで各部は組上げました。

車体に取り付けていきましょう。

矢印はロアアーム。NISMOの強化品ですね。

まずはこれを車体に取り付けて

その上にナックルを載せ、アッパーアームを取付ます。

そして車高調とナックルを固定すれば安定しますね。

トーコンロッドを取り付けて、その際にトーコンバーを取付けます。

足廻り、メンバー補強ですね。

最後にアライメント調整ですね。

色々取替えたので当然アライメントが狂っています。

パーツを交換しただけではその性能は発揮できません。

特に調整式の物を取付けた場合はしっかりとアリメントをとることが重要ですよ！

N様お待たせいたしました。

リフレッシュされた車両をお楽しみください。

またのご依頼をお待ちしております。

ありがとうございました。

 

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