S15 足廻りリフレッシュ

本日のご紹介はS15　シルビア　足廻りリフレッシュです。

N様のS15　シルビア、今回はたくさんのご依頼を頂きました。

いつも誠にありがとうございます。

左上からNISMOのフロントロアアーム、その下がNISMOのリアロアアーム、右上がSWIFTのスプリング、右下あたりがステアリングブッシュとテンションロッド。

さらにこちらの画像が左上がメンバー補強バー、その下がCUSCOのアッパーアーム、トラクションロッド、右上がER34用のアルミナックル、その下がショックのロアブラケット。

まずはフロント廻りから作業を進めます。

特にこの時点で何が駄目ということではないのですが、

強化、リフレッシュを兼ねて交換していきます。

こちらはステアリングラックマウント部分。

矢印部分にマウントブッシュがありますのでそちらを交換します。

マウントブラケットを外しました。

こちらがマウントブッシュ。上2つが古いもの、下が新品。

ココをNISMOの強化マウントに交換することによって、たわみを少なくさせることができます。

こちらはロアアームとテンションロッドを外した画像。

このようにしっかりと取付をいたしました。

こちらはスプリング交換。

TEINの7キロのスプリングからスイフトの8キロのスプリングに交換します。

こちらもスプリングを交換してしっかり組み込みました。

これでフロント廻りは終了。

次回はリア廻りの作業です。

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