NB8C　ロードスター　MT換装　その4

前回はLSDを組付けるところまでをご紹介致しました。

今回はロールケージを組付けます。

今回取付けるロールケージはサイトウロールケージの6点+センターバー+斜向バーです。

ロールケージを取付けるには社内をある程度どんがらにしなければなりません。

オーナー様のご要望でソフトトップも取り外しました。

ソフトトップは骨組みが頑丈にできているので相当重量があるのですよね。

マット等もめくって取付位置を確認して、車内に仮組します。

取付のためのボルトの穴あけ位置を決めます。

一度外してドリルでその穴をあけます。

再度室内で組み立てて取付穴を確認しながらロールバーを車体に固定していきます。

完成画像がこちら。

オープンカーとしての解放感は薄くなってしまいますが

車体の剛性、ドライバーの安産確保は格段にあがります。

別角度から。

足廻り、ロールケージの取付作業が終了しましたら、4輪アライメントを測定して、調整をします。

ノーマルから車高が著しく変化しましたのでその修正をしておきます。

エアコンのコンプレッサーも故障していたので交換して、最後にエアコンガスを注入しておきました。

ハーボトップを被せて終了。

なんとなく雰囲気出てきましたね。

最初のノーマル画像よりも走れるオーラが出てきました！

ATからMT換装、LSD、ロールケージの取付まで一通り車両製作が無事に終わりました。

T崎様、これでまた楽しく走れますね！

たくさんお楽しみください。

ロールケージの取付はTOP　ONEへどうぞ！